Οι αγώνες της Formula 1 της φετινής σεζόν -λόγω της μεγάλης αλλαγής των τεχνικών κανονισμών- θα βασίζονται πολύ περισσότερο στη στρατηγική και τη διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας παρά σε ένα απλό πλεονέκτημα ταχύτητας του μονοθεσίου, εκτιμά ο διευθυντής της πρωταθλήτριας Αντρέα Στέλλα και ο τεχνικός διευθυντής του τομέα απόδοσης Μαρκ Τεμπλ.
Η F1 περνά φέτος στο νέο της πλαίσιο τεχνικών κανονισμών, της περιόδου 2026-’30, που περιλαβάνει την πρώτη αλλαγή στις υβριδικές μονάδες ισχύος που εισήχθησαν στο σπορ το 2014.
Η αλλαγή αυτή δίνει πολύ μεγαλύτερη έμφαση στην ηλεκτρική ενέργεια, καθώς πλέον η συνολική ιπποδύναμη της μονάδας ισχύος θα παράγεται μοιρασμένη κατά περίπου 50/50 από τον θερμικό κινητήρα V6 Turbo και από τον ηλεκτροκινητήρα MGU-K.
Περισσότερα: sport24.gr
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου