To 1994 η Triumph έγδυσε μια Daytona 900, της έβαλε ένα ψηλότερο τιμόνι και την ονόμασε Τ309 Speed Triple. Αυτό ήταν, η πρώτη streetfighter με την πραγματική έννοια της λέξης ήταν γεγονός. Το μεγάλο της βάρος (209 κιλά στεγνή) δεν την εμπόδισε να αναδείξει τα προσόντα του τρικύλινδρου σε σειρά των 885cc και 98 ίππων, που φρόντιζε -περισσότερο με τη ροπή του- να προσφέρει κάτι. Ο κινητήρας έχει αλλάξει σε... 105 σημεία! παραπάνω από ικανοποιητικές επιδόσεις.
Με διπλά δισκόφρενα των 310mm μπροστά, ρυθμιζόμενο πιρούνι 43mm, μονό αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα και λάστιχο διαστάσεων 180/55-17 πίσω, στερείτο κάθε ηλεκτρονικού και αεροδυναμικού βοηθήματος, ούσα μια μοτοσυκλέτα που απευθυνόταν σε όσους ήθελαν χαρακτηριστικά supersport με όρθια θέση οδήγησης.
Περισσότερο υλικό: zougla
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου